Wij hebben een overeenkomst gesloten.
Volvo in Zweden en Carrozzeria Bertone in Italië.
Om samen iets van blijvende waarde tot stand te brengen.
Een stijlvolle automobiel zonder compromissen, zonder modegrillen. Beschaafd en luxueus.
Een veilige automobiel. Een technisch geperfectioneerde automobiel.
De personificatie van alles waar Volvo voor staat.
Van alles wat Volvo heeft bereikt sinds de start in 1927.
En tegelijkertijd een automobiel die laat zien waar de 70 jaar ontwerp-ervaring van Carrozzeria Bertone voor staat.
Een automobiel, gecreëerd in de jaren tachtig, vooruitwijzend naar de toekomst.
Een zeer speciale Volvo. De Volvo 780.
Een automobiel moet de constante strijd tegen de tand des tijds aankunnen.
Daarbij heeft hij maar één wapen: kwaliteit.
En wel kwaliteit tot in het kleinste detail.
Bij Volvo heeft men dat beter begrepen dan waar ook. Volvo automobielen staan immers al vanaf het prille begin
bekend om hun zeer lange levensduur.
Ook de Volvo 780 zal deze reputatie eer aandoen.
Deze automobiel is het resultaat van moderne technologie, gecombineerd met klassiek
vakmanschap en de bekende Volvo kwaliteitcontroles.
Deze worden slechts door een bijzonder klein aantal automobielfabrikanten geëvenaard.
Ze zijn uitvoerig, maar Volvo neemt er graag de tijd voor, want alleen zo kan kwaliteit optimaal bewaakt worden.
Bovendien, de 780 is zeker niet bedoeld om productierecords te vestigen.
Pure luxe. De sleutelwoorden voor de ontwerpers van de 780. Woorden die nogal het een en ander
tot gevolg hebben geleid tot een automobiel die bijna een definitie van het begrip is geworden.
Het zachte leder van de stoelen harmonieert perfect met het luxueuze interieur.
Dat klassiek en modern prima samengaan, blijkt uit de vele toepassingen van elektronica die het
autorijden nog comfortabeler maken.
Zo zijn de stoelen elektrisch verstelbaar en wordt de temperatuur door Automatic Climate Control automatisch geregeld.
U hoeft alleen maar aan te geven bij welke temperatuur u zich het meest behaaglijk voelt.
De kruissnelheid kan worden ingesteld met de Automatic Cruise Control.
En uiteraard zijn ook de ruiten, het schuifdak en de buitenspiegels elektrisch bedienbaar.
De Volvo 780 heeft een uitstekende geluidsisolatie. U kunt de stilte horen,
tenzij u natuurlijk liever luisterd naar de moderne stereo-installatie die óók tot de standaard uitrusting behoort.
Het oude idee van de betrouwbare, comfortabele en toch zeer snelle automobiel heeft model gestaan
voor het ontwerp van het chassis en de carrosserie.
Bovendien is de 780 bijzonder ruisarm. Een dergelijkontwerp eist het een en ander van de techniek.
Die mag in het geval van de Volvo 780 dan ook zeker het predikaat geavanceerd dragen.
Een uitgebalanceerd chassis zorgt ervoor, samen met de achterwielaandrijving,
dat de automobiel een perfect rijgedrag vertoont.
De krachtige en rustige zes-cilindermotor loopt uiterst soepel en kan bogen op voortreffelijke prestaties.
Een servo-bekrachtigde tandheugelbesturing maakt dat de wagen volmaakt in de hand ligt.
De standaard gemonteerde automatische versnellingsbak met overdrive is bij dit concept een logische keuze.
De Volvo 780 heeft een stijlvol exterieur. Het temperament zit onder de motorkap.
De naam Volvo is synoniem met veiligheid. De Volvo 780 vormt daarop geen uitzondering.
De gracieuze lijnen zijn in staat de grote energie-absorberende kreukelzones te camoufleren.
U ziet ze niet, ze zijn er wel.
Om de veligheid in noodsituaties te vergroten, is deze auto standaard uitgerust met het ABS-remsystem.
Een systeem, dat actief wordt bij krachtig remmen. Het voorkomt dat de wielen geblokkeerd raken.
Dat bevordert de veiligheid, want een geblokkeerd wiel is een gevaarlijk element tijdens het remmen.
De veiligheidsgordels van de voorstoelen zijn bovendien uitgerust met een extra weerstands-mechanisme,
dat alleen in werking treedt bij een stevige schok. Bij een eventuele botsing zit u dus uiterst veilig in uw stoel.
Klassieke Volvo-veiligheid in een nieuw concept.
| Schuifdak. | Elektrisch bedienbaar. |
| Vóórspoiler. | In exterieurkleur, met mistlampen. |
| Koplampen. | Met koplampwissers en -sproeiers. |
| ABS. | Anti-blokkeersysteem. |
| Cruise Control. | Houdt automatisch de gekozen snelheid vast. |
| Stuurbekrachtiging. | |
| Getint glas rondom. | |
| Centrale portiervergrendeling. | Reageert op portier van de bestuurder. |
| Vergrendelbaar slot bagage- ruimte en afsluitbare tankdop. |
Van binnenuit te bedienen. |
| Verlichting in motorcompartiment. | |
| Automatische niveauregeling | Zorgt ervoor dat uw auto altijd op de juiste hoogte staat. |
| Interieurverlichting | Met vertragingsrelais. |
| Leeslampjes. | Zowel vóór als achter. |
| Make-up spiegel. | Verlicht. |
| Voorstoelen. |
Elektrisch verstelbaar. Elektrisch verwarmd. Schuiven voor-/achteruit wanneer u de rugleuning naar voren/achteren beweegt (bij instappen achterpassagiers). |
| Lederen bekleding. | Leverbaar in grijs/zwart, blauw/zwart en beige. |
| Hoofdsteunen. | voor en achter. Voor verstelbaar. |
| Automatic Climate Control. | Regelt automatisch ingestelde temperatuur. |
| Toerenteller. | |
| Waarschuwingslampje sproeivloeistof. |
Geeft aan wanneer sproeivloeistof moet worden bijgevuld. |
| Buitenspiegels. | Elektrisch te bedienen en verwarmd. |
| Zijruiten vóór. | Elektrisch bedienbaar |
| Audio-installatie |
Tuner-deck met automatische zenderzoeker, 24 voorkeuzestations. Cassette-deck met auto-reverse Dolby en music sensor. Equalizer met verdeling in zeven frequentiebanden. Regelbereik ± 12 dB Versterker 2 x 40 Watt voor vóórspeakers, 2 x 60 Watt voor achterspeakers. Elektrische antenne. |
| 6-cilinder benzinemotor met brandstofinjectie | |
| Motor | |
| Configuratie | V6 |
| Cilinderinhoud | 2849 cc |
| Boring x slag in mm | 91 x 73 |
| Maximum vermogen ECE kW/pk/tpm | 125/170/5400 |
| Maximum koppel ECE Nm/kgm/tpm | 240/24.5/4500 |
| Compressieverhouiding | 10.0:1 |
| Octaangehalte (RON) | 95 (Euro)super |
| Brandstofsysteem | LH Jetronic |
| Motorblok/cilinderkoppen | Aluminium |
| Kleppensysteem | Kopkleppen met 1 bovenliggende nokkenas per cilinderrij |
| Transmissie | |
| Automaat | Viertraps incl. overdrive en parkeerblokkering |
| Elektrische uitrusting | |
| Accu | 66 Ah |
| Wisselstroomdynamo | 100 A |
| Ontstekingsysteem | Microprocessor gestuurd |
| Benzinetank | |
| Veilig geplaatst voor de achteras. Inhoud | 60 liter |
| Stuurinrichting | |
| Bekrachtigd. Tandheugeltype. Veiligheidsstuurkolom Verhouding |
16.9:1 |
| Aantal slagen stuurwiel van links naar rechts | 3.5 |
| Draaicirkel in meters | 9.9 |
| Wielen | |
| Staalgordel radiaalbanden | 205/60 HR |
| Velgen, lichtmetaal | 6J x 15" |
| Ophanging | |
| Voor | Mc. Pherson en schroefveren |
| Achter | Starre achteras met reactiearmen en schroefveren |
| Remmen (bekrachtigd, gescheiden) | |
| Voor | Geventileerde schijven |
| Achter | Schijven |
